テーマ:資料編

鉄道模型クラブの新年会で湯田中温泉へ その2

長野駅11時19分発の妙高高原行きの115系湘南色M車に乗車。 MT54のモーターの音を味わいながらボックスシートに座りました。 豊野~古間間。 リンゴ畑を抜け、右手の飯山線から離れ、山を上って行きます。 遠くには北陸新幹線が見えます。 段々とと雪深くなり。 12時3分しなの鉄道北しなの線の終点、妙高高原駅に到着。 終…
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鉄道模型クラブの新年会で湯田中温泉へ その1

毎年恒例、私の所属する某鉄道模型クラブの新年会で湯田中温泉に行ってきました。 2月ですけどね・・・。 私は携帯電話を持たないデハ3450さんと大宮で待ち合わせ、大宮駅8時18分発の北陸新幹線「はくたか553号」で上田に向かいました。 因みに他のメンバーは現地集合ですので、行き方は色々で車、八高線経由、中央線経由、更には高速バスのキャン…
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リニューアルした鉄道博物館で調べたこと その2

前回の続きで、リニューアルした大宮の鉄道博物館で調べたこと その2です。 リニューアルに伴い新設された南館です。 その3階にある、歴史HISTORY ステーションで約150年の鉄道技術の進化が見られるコーナーです。 そして、昭和50年代くらいの国鉄時代の改札口・・・感激!!!。 その片隅に今回調べたかった2つ目が…
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リニューアルした鉄道博物館で調べたこと その1

先日、家族に内緒で一人、今年リニューアルした大宮の鉄道博物館に行ってきました。 近場ですけど、訪問は2度目。 一人なのでじっくり見たいのですが、時間の都合で2時間程度の見学です。 博物館の主といったところでしょうか C57 135号機。 リニューアルで加わった新しい仲間、ムーミンことEF55です。 今回調べたかった一…
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35年以上の時代の流れを感じる町並み

1980年代の関山駅付近とグーグルマップにより、現在の関山駅跡を比べてみた。 1985年スイッチバック解消により、駅が移転した結果、現在の旧関山駅跡付近の町並みはご覧のように、すっかり寂しくなってしまい、空き地も目立つ。 当時から残る建物は屋根の修繕で張り替えたり、塗り替えらている。 旧駅前にあったお土産屋さん数店は現在の駅前に移…
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空から見た1980年代の関山駅

1ヶ月ぶりのブログ更新で、前回に続き今回も資料本ネタです(汗)。 関山駅を製作する中で資料探しにはネット検索はこれ以上便利なものはありません。その中でスイッチバック関連の記事でヒットしていた一つの画像より、この本の存在は知っていました。 それは、新潟日報社の「空から見た新潟 航空写真集」 昭和56年発刊です。 昭和50年代といえ…
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旧関山駅前の町並みの写真発見 ! ?

久しぶりに関山ネタです。 たまたまネット検索でヒットした画像から、いき出版の「上越・糸魚川・妙高の昭和」の一冊の本にたどり着きました。 ホームページのサンプル画像に旧関山駅前の町並みの写真があるではありませんか!!。昭和50年代の旧関山駅モジュールを製作中の私にとっては貴重な資料の発見です。 http://www.ikish…
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東武鉄道37号機の話

前回のブログで池袋鉄道模型芸術祭のブースの中に「37」のナンバプレートが展示されていました。 それで気になっていた事を思い出した訳です。 ネットで調べれば直ぐ分かった事ですが・・・。 それでは貴重な写真を一枚・・・。 クレーン車に持ち上げられている古典蒸気機関車は東武鉄道37号機「37」のナンバープレートの持ち主です。 …
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謎の温泉宿の看板 解決

納屋に取り付けてあった燕温泉の旅館の看板。 一部が隠れていた為旅館名が分らず、悩んでいた私ですが・・・。 ブログを見てくれた仲間の三毛猫氏からメールが届き、一部が隠れている部分は「本」という字はないですかと思いますと。 だから燕温泉の「岡本屋旅館」とあっさり回答。 「本」という字・・・言い訳になってしまいますが、私も「本」という字…
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納屋の謎の温泉旅館の看板

納屋は完成しましたが、気がかりなのは旅館名の分らないままの看板です。 手前が関山駅信号所、奥が今回作った納屋です。 拡大すると右上の温泉名は一文字。 文字の輪郭は「燕」だと思われますが、同じ一文字の「関」かもしれません。 看板に書いてある温泉名は関山駅が下車駅である燕温泉か関温泉と考えるのが自然であります。 しかし、肝心な旅…
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第16回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。

  第16回国際鉄道模型コンベンションに行ってきました。 昨年まで数回TJ倶楽部の名のもとに旧関山駅モジュールを出品してほかの仲間と参加していましたが、今回は参加を見送りました。 数年続けていると仲間のそれぞれの気持ちもいろいろと変わってくるで、難しいところです。 さて、今までは日本鉄道模型の会主催での開催でしたが、今回から株式会社井門…
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軽井沢と鉄道文化村

  長かった梅雨空も去り、一気に猛暑になった休日に行き先の鉄道文化村に連れられて組合のバスハイクに家族を巻き込んで?参加してきました。  10時半ごろ最初の目的地の軽井沢のアウトレットに到着。 流石に軽井沢、心地よい風が涼しいしですね。 私はアウトレットには興味がないのでは妻と子供の後を付いて歩くだけ。 つまらないので通路で人間観…
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カトー 115系300番台とクモユニ82 800番台入線しました。

  カトーの新製品115系300番台とクモユニ82 800番台が入線致しました。 当初はクモユニ82 800番台だけ購入予定だったのですが、皆様のブログを拝見しているうちに急に欲しくなり、予定外の出費となりました・・(汗)。   勿論、基本と増結セットをそろえました。    クモユニ82 800番台で足回りは旧型国電の73系…
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新兵器登場

 関東地方の桜が満開のピークをやや過ぎた日、会社からプチ鉄旅行で新兵器を購入しに出かけてきました。   JR川越線川越線に乗り。   高麗川駅に到着。 広い構内は国鉄時代を思い出します。 かつてはDD51が貨物の入れ替えをしていました。   高麗川駅では八高線の気動車に連絡しています。 八高線・・・八王子~高崎の路線だが、…
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さよなら信越線の旅 ⑤ 妙高4号に乗って

  レンタカーを返却後、今回の旅もいよいよ終盤。 折角一泊したのだから、帰りも粘って遅くまで鉄チャンしたいと思ってはいましたが、今日は3月3日のひな祭り。 娘が学校から帰ってくるまでに帰宅します。   さよなら信越線(直江津~長野)までの私にとって最後の列車となる、183、189系「妙高4号」N102編成 直江津駅10時13分発で…
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さよなら信越線の旅 ④ 早朝のトワイライトエキスプレス

  さよなら信越線の旅、2日目の朝となりました。 折角泊まったホテル、ゆっくりと寝ていたかったのですが、ダイヤ改正で廃止になるトワイライトエキスプレスを撮影する為に早朝5時過ぎ起床。  暗闇の中、レンタカーに乗り込み直江津駅へ。   早朝の直江津駅では赤い電気機関車がお出迎え。   人影もまばらなホームへ入る。 三脚を持った…
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さよなら信越の旅 ③  「妙高号」に乗る

  妙高高原駅での撮影の後は、お隣の黒姫のお立合いに行くことにした。   晴れていれば黒姫山をバックに信越線を撮影できる有名な場所です。 現地に行くと私を含め鉄チャンは5人でした。 天候も悪くて黒姫山を拝める事が出来なかったので、上り列車1本のみ撮影で終わらせた。  黒姫駅です。 この駅には稼働はしないが、転車台が現存して…
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さよなら信越線の旅 ② まさかの遭難?

  新駅を撮影の後は関山駅へ何となく移動。 行動計画は行きと帰りの列車しか決めてないので行き当たりばったりであります。 流石に二本木、関山に近づくと積雪の多さに驚きます。 天候は曇りで残念ながら妙高山は隠れています。  関山駅の駅名表は既にえちごトキめき鉄道用に変えられていました。 あとは鉄道名のシールを剥がすだけであります。 …
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さよなら信越線の旅 ① いきなりトラブル

  3月14日北陸新幹線開通により、信越本線 長野~直江津間、北陸本線 直江津~金沢間が第三セクター化により、4社に経営分離されてしまうとの事で鉄道ファン?には一大事であります。 信越線ファンの私は何としてでも第三セクター前に訪れたいとの思いで、家族の嫌みを押しのけ、いざ出発して来ました。  早朝、お茶漬けとバナナ一本を急いで胃の…
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快速「妙高号」を撮影

 快速「妙高号」を撮影、模型の世界ですが・・・。  さて、いよいよ3月14日ダイヤ改正で北陸新幹線開業になります。 その陰で北陸本線、信越本線の一部が第三セクター化なってしまい、「妙高号」の183、189系をなどが廃止、115系もしなの鉄道に譲渡し、カラーリングも変わるでしょう。 ブログテーマの関山駅周辺はJR東日本から譲渡された…
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カトー クモニ83-100+クモニ13 飯田線荷物電車セット入線

  カトー クモニ83-100+クモニ13 飯田線荷物電車セットが入線しました。 これで当方はカトーの飯田線シリーズ4セット目になりました。 今回コンパクトデジタルカメラを新調したので、テストを兼ねてモジュールをベランダに出してテスト撮影をおこないました。  天気が良かったので空が良い感じになり、山裾を走る飯田線らしくなりました。…
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駅売店の設計分析に苦戦中

  ボチボチ旧関山駅モジュールの製作を再開しないと思いつつも、なかなか手が動いてくれません。 そんな中から昨年マイアルバムから発掘した元駅売店の写真から再度作り直そうと決意も思った以上に苦戦しています。   これは昨年発掘した駅売店のプリントをルーペで拡大した画像です。 スキャナーした写真をパソコンモニターで拡大もしてみましたが、…
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東武東上線100周年イベント 8000系三色編成を撮る

  ジリジリ~「なっなんだ!」 慌てて目ざまし時計の位置を探す・・・しっ仕事??。 何て事はない、自分で鉄チャンするために早朝5時過ぎに目覚ましをセットしておいたのだ。 何せ数日間、仕事で早朝5時前起きを繰り返していたので、頭の中が寝ぼけてパニクッテいたのです。 折角の休みなのに又こんなに早く起きるのか・・・・(泣)。 好きで出…
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181系 あさま入線しました。

 ブョ!ブョ! スマホの緊急地震速報の音で早朝目が覚めた。我が家の直ぐ近くにも最近役場のスピーカーが設置され、そこからも初めて緊急地震速報が流れたのを聞いた。大した事はなくて良かったのだが、残業続きの寝不足の私にとっては、きつい目覚ましでした。  そんな一日のスタートでしたが、鉄道模型のブログを書いている幸せを改めて感じながら18…
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現地調査 妙高に行ってきました ③

 昼食の後に下り列車を撮り損ねた私は、そのまま妙高高原駅まで向かって車を走らせ高原タクシー本社(元 弘南タクシー)にむかった。それは当時の弘南タクシー関山駅営業所の資料があるかも知れないとの思いからです。車から走らせながらちら見・・・事務員が一人いた・・・・そのままスルー。再び車を戻してちら見・・・又スルー(汗)。 結局ちら見スルー二…
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現地調査 妙高に行って来ました ②

 軽くお写真を撮ったところで本来の目的の旧関山駅とその周辺の調査であります。これは現役当時から信号所付近に残る謎の塔であります。何らかの給水塔だと思えますが用途は不明です。本来蒸気機関車に使う給水塔と違って小型で背もやたらに高いのが特徴です。尚、関山駅の上りホームの上り方にかつては給炭設備と給水塔がありました。  今回の調査は保線…
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現地調査 妙高に行ってきました。 ①

 今年も現在製作中の昭和50年代の旧 関山駅モジュール製作用の資料集めの為に妙高 (関山)に行ってきました。2月にも某模型クラブの旅行の途中で一寸立ち寄る事ができたのですが、調査するなら5月にゆっくりと決めていたので今回も一人強行?して来ました。  そして、今回も我が家の抵抗勢力が攻撃して来ました。「今年も一人で行くの?・・・いいわね…
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未だに残る 東武7300系

 新年度になり、自動販売機の缶コーヒーを買った時に10円値上げで消費税が8%に上がった事を初めて実感した私であります。ニュースでは8億円借りた政治家がこれで熊手を購入(笑)、5千万円借りた元某知事、その現金を運んだと主張する鞄に入らず(笑)、こんな話ばかりで増税前にと我が家も必需品を1円10円節約するために買い込みも空しさを感じます。 …
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念願の塗装ブース設置しました。

 すっかり春らしくなった今日この頃、念願の塗装ブースを作業部屋に設置いたしました。今まではベランダで塗装をしていたのですが、洗濯物を干している横で調子にのって塗装していたら、ついに妻の逆鱗に触れベランダから追い出され、妻が留守の時のゲリラ塗装しかできずに肩身の狭い思いをしていた私・・・。  これでは作業が進まないので (言い訳8割…
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カトーのDD16入線

 カトーの新製品 DD16が消費税が上がる間近に発売された。どうせ買う予定の新製品なので増税前に買った方が気分が良いので、発売日に都内の模型屋で即購入してきました。  DD16は国鉄ローカル線(簡易線)のC56やC12の無煙化用に1971年に登場。  付属ナンバーは8、10、11、12号機が付属しています。  カトーの…
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